您现在的位置旅游新闻网>>港铁相关文章

也是港铁新线路屯马线一期部分开通的日子

港鐵鑽石山站啟用新線路標識,有港鐵工作人員在站內指引。有乘客感到新奇,遂拍照紀念。

2020年02月14日

图:暴徒在港铁太和站附近投掷单车及地盘围栏等杂物落路轨

昨日凌晨三時許,兩名黑衣暴徒在大埔大窩西支路一公廁對開行人天橋附近出現,並從草叢中取出數個工程膠欄、「雪糕筒」及一輛單車等物品,搬上天橋並擲下東鐵路軌,圖堵列車行駛。

2020年02月04日

并正与港铁公司重新检视沙中线「南北走廊」施工时间表

暴亂連累新鐵路線延誤通車。東鐵線是遭暴徒破壞的重災區,包括沙中線南北走廊的新信號系統,港鐵表示佔總長度一半的管線需要更換,政府估計「紅磡至金鐘段」延至2022年第一季通車,較原定2021年底延遲了一季。至於「屯馬線一期」預計於明年第一季開通,運輸署宣布加開三條接駁巴士或小巴線。

2019年12月05日

港铁可能提早关闭个别车站或铁路线路段

港鐵又稱,尖沙咀站、旺角站、黃埔站、香港大學站、西灣河站、東涌站有些出入口受損情況嚴重,需繼續關閉維修。輕鐵方面,由於個別道路交匯處的交通燈及輕鐵信號設備被惡意破壞,有待復修,部分輕鐵線服務仍需調整。

2019年12月02日

港铁严厉谴责暴徒破坏多个港铁车站、轻铁及港铁巴士

港鐵指,八日晚約9時35分,一輛行走705線(天水圍循環線)的雙卡輕鐵駛到天恆站時遭遇示威人士堵路。車長即時疏散車上乘客,暴徒隨後打破輕鐵的玻璃窗及在月台上縱火。

2019年11月11日

工党主席郭永健于2016年在港铁九龙塘站抗议港铁加价时

工黨主席郭永健於2016年在港鐵九龍塘站抗議港鐵加價時,沒有遵從職員指示停止使用揚聲器及離開車站,涉違反《港鐵附例》,受審後脫罪,港鐵不服上訴。高院昨頒判詞裁定港鐵上訴得直,指港鐵職員維護站內安全至為重要,而郭的示威有滋擾乘客的風險,故裁定郭罪成,發還裁判法院判刑。

2019年10月25日

港铁将向持有本月全月通加强版的乘客

港鐵月內屢遭受暴徒毀壞及縱火,全線列車服務多次被迫停駛。港鐵昨日宣布補償安排,使用10月全月通加強版的乘客,將獲發100元現金購物券;港鐵都會票持有人,經登記及核實後,車票有效期可延長40天。

2019年10月18日

更有人质疑港铁「自己熄咗部闸机扮坏」

林偉強又指出,網民若只看表面,實難以明白設備復修的難度。例如各車站以扶手電梯最難維修,因早前破壞導致不少電梯槽積水,浸壞了電梯摩打,港鐵需把損壞摩打送廠維修,之後又需時安裝。此外,閘機及月台幕門被修好後亦需時測試才能確保正常運作,至於被縱火、掟漆的票務中心若要回復原貌,可能需時幾個月甚至半年,目前只能為尚能運作的範圍加固,盡量維持服務。

2019年10月12日

二人被控于今年10月8日在港铁将军澳站内

本案兩名被告分別是報稱咖啡店侍應的盧智聰(20歲)和報稱無業的林俊(23歲),二人被控於今年10月8日在港鐵將軍澳站內,無合法辯解而損壞港鐵財物。林正留醫而缺席,其案暫押後本月15日再訊;盧昨日應訊時暫毋須答辯。

2019年10月10日

对于有人诬蔑便衣警务人员在湾仔港铁站纵火

對於有人誣衊便衣警務人員在灣仔港鐵站縱火,江永祥對此表示「絕對否認」,更嚴斥暴徒作出任何違法事件後企圖將責任推落便裝警員身上,做法極不負責任,他相信公眾對狡辯已感厭倦。

2019年10月01日

工会不满港铁「龟缩」 纵暴

入職十年,維修部的譚先生及香港鐵路員工總會理事長的技術員魯志薪形容車站設施的「死狀」是「前所未有」,他們視車站設施如同家裡電器,已有感情,目睹暴徒多次摧殘,欲阻止卻力不從心。暴徒「鑊鑊新鮮」的破壞手法令他們的常規檢查及維修工作已被迫延後約400小時。譚指入閘機被暴徒灌水,單是風乾都花了三小時,以免漏電危害乘客安全。維修員全力在封站數小時內將入閘機「還魂」,但他們的維修速度不及暴徒的破壞速度快,身邊同事已沮喪,「部機修完又修」、「今晚修好第二日重頭來過」。

2019年09月12日

8月31日晚上在港铁太子站冲突中有致命事件发生

特區政府發言人強調,網上所有罔顧以上事實的說法不單錯誤,更是懷有惡意的謠言。這些不負責任的謠言不斷在網上散播,意圖誤導市民,在政府誠意構建對話平台之際激發社會分化和不滿。政府表示極度遺憾。

2019年09月08日

  • 共找到12个结果